“河南发布”微信公众号消息，4月6日，郑州比亚迪投产仪式在航空港区兴港新能源产业园举行，省长王凯出席并宣布项目投产，与比亚迪集团董事长兼总裁王传福共同启动首车下线。

【“三重门”当道 新能源车企淘汰赛激战正酣】“除武汉外，全国各地4S店到店客流量大幅增长，成交量却显著下降，部分消费者开始持币待购、等待降价补贴政策。”中国汽车流通协会日前表示。湖北省政府3月联合东风汽车开启的补贴大促成为车市热点，迅速席卷全国几十家新老汽车品牌，折射出当前汽车市场竞争日趋激烈的局面。传统燃油车企尚且压力巨大，对于半途入局、根基不稳的中小新能源车企而言，在竞争加剧、成本难降、融资趋紧三重压力笼罩下，面临的考验将更加严峻。专家表示，过去3年，新能源车已经倒下75个品牌，预计3-5年后还将有60%-70%的品牌面临关停并转。（中国证券报）

云财经讯，上市公司2022年年报正在披露，部分上市公司控股、参股的消费金融公司2022年业绩情况浮出水面。整体来看，去年消费金融公司业绩表现分化，多数公司实现营收和利润正增长，也有部分公司业绩出现下滑。在业务创新方面，各公司普遍积极探索数字化转型，强化科技应用和赋能。

云财经讯，摩根大通表示，过去一年中银行系统流动性下降的驱动因素并非存款大幅流出并涌入货币市场共同基金（MMF），而是巨额资金存入美联储隔夜逆回购协议（ON RRP）工具。由Nikolaos Panigirtzoglou牵头的策略师团队周三在给客户的一份报告中写道：“只有存放在美联储ON RRP中的现金才代表了银行系统损失的流动性，”其指出自2022年5月以来，ON RRP的使用量增加了5,300亿美元。目前，存入该工具的资金金额为2.24万亿美元。

云财经讯，截至4月6日，已有20余家A股上市银行披露2022年年报。在对公业务发展方面，年报显示多家银行对公客户数量持续增加，公司类贷款余额较上一年有所增加，占比也有所提升。展望2023年，多家银行表示，将持续加大对中长期制造业、科技创新、绿色金融、普惠金融等领域的信贷支持力度，服务实体经济发展。

云财经讯，继原中加基金知名基金经理冯汉杰上月宣布离任后，近期又有另一名绩优基金经理汤戈因个人原因离职。值得关注的是，汤戈共同管理的英大国企改革，正是2022年主动股票型基金的收益冠军。近期，多位绩优基金经理出走，在基金圈掀起离职小高潮。

云财经讯，近期公布的基金年报数据显示，2022年基金整体的股票交易规模较上一年下降，支付的交易佣金下滑14.59%，为181.98亿元。富国基金、汇添富基金和易方达基金2022年支付的佣金居前，中信证券、长江证券、中信建投证券成为分得佣金最多的券商。近年来，基金的平均交易佣金费率呈现逐年下滑趋势。不过，仍有部分基金公司的交易佣金费率高企，有基金公司的佣金费率超过行业平均水平的10倍。业内人士认为，交易佣金与基金规模严重不匹配的情况值得警惕。

云财经讯，4月6日上午10时，首列“张石欧”中欧班列从河北张家口万全西站出发，驶往俄罗斯首都莫斯科，这是张家口开行的首趟中欧班列。今年以来，中欧班列、西部陆海新通道班列加速“奔跑”，货运量逐步攀升，持续将中国商品送往国际市场。专家表示，中欧班列、西部陆海新通道班列等不断增加开行数量、开辟新方向新路线，表明“一带一路”沿线国家与中国经贸联系在加强，也意味着我国经济正持续恢复，外贸出口韧性足。

云财经讯，近期，从重大项目推介、创新投融资方式等方面着手，多地多举措激发民间投资活力，支持民营经济发展。专家表示，政策支持力度不断加大，有利于调动各方参与投资的积极性、稳定市场预期，民间投资在推动经济社会高质量发展中的积极作用有望得到更好发挥。