[Volkswagen planea adoptar nueva tecnología de fabricación de baterías para reducir el costo de los vehículos eléctricos para buscar ventaja competitiva sobre Tesla] Der Spiegel de Alemania informó el 9o que Sebastian Wolf, director de operaciones de Volkswagen Battery Manufacturing subsidiaria Powerco, dijo en una entrevista que Volkswagen espera introducir el nuevo proceso de recubrimiento seco en la producción a gran escala. Este proceso puede reducir el consumo de energía en la producción de baterías en un 30%, y se espera que reduzca el costo de cada vehículo eléctrico en cientos de euros. Volkswagen espera ganar una ventaja sobre competidores como Tesla. Wolf señala que se ha demostrado que el proceso anterior es factible en pruebas internas. Bajo el liderazgo de Thomas Schmall, el jefe de tecnología del grupo, Volkswagen decidió invertir más en el proceso e instalar una línea de prueba en un laboratorio cerca de Salzgit, Lower Sajonia, Alemania, dijo. El pasado mes de julio, Volkswagen rompió el terreno en la planta de baterías Salzgit, y la compañía espera invertir alrededor de 2.000 millones de euros en la planta de baterías para 2026 y planea comenzar la producción en 2025. Volkswagen dijo que hasta ahora el coste del proyecto es de unos 40 millones de euros, pero es probable que aumente significativamente en el futuro.