O Citi disse que os investidores estavam preocupados que Tesla desistisse da era Ningde e mudasse para outros fornecedores de impostos, o Citi acha que isso é improvável. O analista Jack Shang e outros salientaram no relatório que a especificação do Modelo 3 no site de Tesla não mudou, e se a bateria mudar, o peso do veículo e a quilometragem serão diferentes. O contato local de Citi nos Estados Unidos confirmou com as vendas de Tesla que o tipo de bateria não tinha mudado. Os detalhes dos requisitos da Lei de Redução da Inflação dos EUA (IRA) continuam incertos, e não é claro que os requisitos para a produção ou montagem de baterias de automóveis elétricos na América do Norte devem ser calculados numa base de veículos, sugerindo que algumas baterias da era Ningde ainda podem ser utilizadas desde que Tesla assegure que a percentagem média satisfaz os requisitos e é elegível para um crédito fiscal completo. ( Bloomberg ) ( Bloomberg )