Dos departamentos: promover la construcción de instalaciones de carga en zonas escénicas y estacionamientos circundantes para realizar la predicción de la demanda de carga con antelación.

FIFA, 24 de abril (FAP) - El Departamento General de la Administración Estatal de Energía y la Oficina General del Ministerio de Transporte emitieron un aviso sobre cómo hacer un buen trabajo para asegurar los servicios de cobro de nuevos vehículos energéticos durante las vacaciones. Aceleraremos la construcción de instalaciones públicas de tarificación, aceleraremos la construcción de condados y municipios y promoveremos la construcción de instalaciones de tarificación en lugares turísticos y aparcamientos circundantes. Los departamentos provinciales encargados del transporte y la energía (instalaciones de tarificación) acelerarán, junto con las empresas de red eléctrica, de conformidad con los requisitos del Plan de Acción para acelerar la construcción de infraestructuras de tarificación a lo largo de la autopista (autopista Jiaotong Fa (2022) No 80), la construcción y mejora de la infraestructura de tarificación a lo largo de la carretera, y establecerán científicamente instalaciones de carga de alta potencia alrededor de la ciudad y las zonas de servicio de autopistas con gran demanda de carga, a fin de mejorar la eficiencia de la tarificación. Las empresas de la red eléctrica deberían aumentar la inversión en el apoyo a la construcción de la red eléctrica, hacer un buen trabajo en la conexión de las instalaciones de carga a la red eléctrica, fortalecer el funcionamiento del equipo y la gestión del mantenimiento, y garantizar un suministro de energía fiable. Llevar a cabo la predicción de la demanda de carga con antelación. Formularemos conjuntamente un plan de garantía para los servicios de cobro durante las vacaciones, emitiremos estrategias de tarificación de viajes verdes tan pronto como sea posible, y guiaremos a los nuevos propietarios de vehículos de energía para planificar sus viajes de manera razonable. En el caso de la zona de servicio de carreteras en la que el flujo de tráfico previsto es particularmente grande y puede producirse una congestión grave, el equipo móvil de carga de emergencia debe disponerse en la medida de lo posible para aliviar el fenómeno de la cola de carga.