[Dos departamentos: alentar a las localidades a introducir políticas especiales de apoyo para la construcción y el funcionamiento de infraestructuras públicas de tarificación en las zonas rurales] 17 de mayo, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Administración Nacional de Energía emitieron los "Dictamen de aplicación sobre la aceleración de la construcción de infraestructuras de tarificación para apoyar mejor los vehículos de Nueva Energía que van al País y la Revitalización Rural", en los que se mencionaba el aumento del apoyo a la construcción y el funcionamiento de redes de tarificación. Alentar a los gobiernos locales a introducir políticas especiales de apoyo para la construcción y el funcionamiento de infraestructuras públicas de tarificación en las zonas rurales. Se utilizarán bonos especiales de las administraciones locales y otras herramientas para apoyar la construcción de infraestructuras de recarga tales como autopistas calificadas y zonas de servicio de autopistas (estaciones) provinciales ordinarias, estaciones de autobuses y tranvías y estaciones de pasajeros de autobuses. En general, considerar la construcción de una red de carga a nivel de aldea y el desarrollo de la red de transmisión y distribución, aumentar la seguridad de la tierra y otros esfuerzos de apoyo, llevar a cabo actividades de apoyo a la construcción y transformación de la red eléctrica, y mejorar el apoyo y la capacidad de garantía de la red eléctrica rural. Para 2030, las instalaciones centralizadas de recarga con dos partes de precio de la electricidad estarán exentas de la carga de la demanda de electricidad (capacidad), relajarán las limitaciones a la eficiencia de inversión de la construcción de la red de distribución pertinente de las empresas de la red eléctrica, e incluirán plenamente la recuperación del precio de transmisión y distribución.